保监会昨公布首份交强险盈亏报告，39亿“账面亏损”反而带来“利好”消息

　　昨天上午10时，中国保监会举行新闻发布会。保监会主席助理、新闻发言人袁力称，从去年7月到今年6月，由于是交强险实施第一年，保险公司投入成本较大，因此财务报告汇总出现账面亏损39亿元。保监会将召开听证会调整交强险基础费率，拟将责任限额提高一倍至12万元。而交强险基础费率也有望从现行的1050元/年下调至950元/年。

　　[新闻] 将开听证会，家用车费率拟下调100元

　　保监会主席助理、新闻发言人袁力说，根据普华永道咨询公司出具的交强险专题财务报告汇总，2006年7月1日至2007年6月30日，全国交强险业务承保各类机动车5755万辆，交强险业务保费收入507亿元，交强险首年财务报告汇总出现账面亏损39亿元。

　　袁力表示，今年交强险有了盈利的趋势，1月至10月交强险共实现了9.3亿元账面利润。袁力称，保监会决定举行听证会，广泛听取各方面对交强险费率调整的意见，最大限度增加和谐因素。根据听证会结果，对交强险费率进行调整。

　　保监会决定初拟按照交强险责任限额提高一倍至12万元的标准，要求中国保险行业协会提出交强险基础费率调整的初步方案。据昨日公布的中国保险行业协会提交给保监会的初步方案，在12万元责任限额下，交强险基础费率按车型不同将有不同幅度的下调，其中，广受关注的普通家庭用车的交强险保费拟由现行1050元下调至950元，降幅9.5％。目前八大类42种车型中，涉及基础费率下调的车型将有16种，下调幅度从5％到33％不等，其余车型费率均保持不变。

　　[分析] 亏损39亿为何还要“降费提额”

　　A.亏损出自会计制度

　　“账面亏损的主要原因是按国内会计准则保单取得成本不能递延，需在当期摊销。如果按照国际会计准则核算，则盈利6亿至8亿元。”保监会财产保险监管部主任郭左践说。也就是说，交强险人员培训、设备投入等长期成本，全部被“集中”算在了第一年里。

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